Zastanawiasz się, jak połączyć tradycyjną radość z jazdy motocyklem z najnowszą technologią, która eliminuje stres w korkach i ułatwia ruszanie? Poznaj Honda E-Clutch, pierwsze na świecie w pełni automatyczne sprzęgło elektroniczne do motocykli z manualną skrzynią biegów. Ta rewolucyjna technologia, stworzona w myśl filozofii „Technology for people”, jest już dostępna w salonie motocyklowym Honda Park!
W świecie nowoczesnych jednośladów, gdzie elektronika steruje niemal każdym aspektem jazdy, klamka sprzęgła przez dziesięciolecia pozostawała czysto mechaniczna. System Honda E-Clutch redefiniuje tę relację. Nie zastępuje on tradycyjnej kontroli, lecz ją udoskonala, oferując motocykliście maksymalną swobodę wyboru.
Dlaczego warto wybrać motocykl z systemem Honda E-Clutch?
Dzięki zastosowaniu elektrycznego wspomagania sprzęgła, codzienna jazda staje się płynniejsza, bezpieczniejsza i pozbawiona zbędnego stresu. Oto najważniejsze korzyści, które odczujesz już podczas pierwszej jazdy próbnej:
- Ruszanie i zatrzymywanie bez dotykania klamki sprzęgła - zapomnij o ryzyku zdławienia silnika na światłach czy w gęstym ruchu miejskim.
- Błyskawiczna i płynna zmiana biegów - system działa szybciej i bardziej miękko niż tradycyjny quickshifter.
- Pełna kontrola w Twoich rękach - w każdej chwili możesz po prostu pociągnąć za klamkę sprzęgła i przejść w tryb w 100% manualny.
- Większe bezpieczeństwo - mniejsze zmęczenie lewej dłoni pozwala w pełni skupić się na torze jazdy, hamowaniu i czerpaniu czystej radości z pokonywania zakrętów.
Jak działa Honda E-Clutch? Różnica między sprzęgłem elektronicznym a quickshifterem
Wielu motocyklistów odwiedzając nasz salon pyta: „Czym właściwie E-Clutch różni się od popularnego quickshiftera?”. Odpowiedź tkwi w precyzji działania i mechanice.
Tradycyjny quickshifter podczas zmiany biegu na ułamek sekundy odcina zapłon lub dopływ paliwa, aby odciążyć skrzynię. Działa to świetnie przy wysokich obrotach, ale potrafi szarpnąć przy spokojnej, miejskiej jeździe.
Honda E-Clutch działa zupełnie inaczej. System aktywnie steruje samym sprzęgłem za pomocą precyzyjnych siłowników elektrycznych. Zamiast brutalnego odcięcia mocy, E-Clutch wykonuje mikroskopijne uślizgi sprzęgła (tzw. kontrolę półsprzęgła). Efekt? Zmiana biegów jest płynna, niezależnie od tego, czy dynamicznie przyspieszasz na autostradzie, czy powoli przeciskasz się między samochodami.
Nowa generacja technologii: Integracja z Throttle-by-Wire (TBW)
Technologia ta zadebiutowała w niezwykle popularnych modelach Honda CB650R oraz CBR650R. Jej najnowsza ewolucja idzie jednak o krok dalej. System zintegrowany z elektroniczną przepustnicą (Throttle-by-Wire) trafia do kultowych modeli z serii 750 – turystycznego XL750 Transalp oraz miejskiego CB750 Hornet.
Dzięki temu E-Clutch potrafi dostosować swój charakter do wybranego trybu jazdy (np. RAIN lub SPORT). Co więcej, przy redukcji biegów system automatycznie stosuje tzw. auto-blipping (międzygaz), co w połączeniu z kontrolą poślizgu sprzęgła całkowicie eliminuje podskakiwanie tylnego koła przy gwałtownym hamowaniu.
Idealny partner w terenie i na asfalcie
Jeśli Twoim żywiołem są zróżnicowane trasy i bezdroża, na pokładzie turystycznego enduro Honda XL750 Transalp system E-Clutch okaże się niezastąpiony.
Podczas jazdy off-road musisz nieustannie balansować ciałem, kontrolować przyczepność na luźnym szutrze i obserwować drogę. E-Clutch zdejmuje z Ciebie konieczność ciągłej pracy lewą dłonią. Silnik nie zgaśnie przy nagłym zatrzymaniu pod górę, a zmiana biegów na wyższy nastąpi płynnie nawet wtedy, gdy tylna opona chwilowo straci kontakt z twardym podłożem.
Tradycja spotyka nowoczesność - klamka sprzęgła zostaje na swoim miejscu!
Dla inżynierów Hondy kluczowe było zachowanie klasycznego charakteru motocykla. Dlatego na kierownicy wciąż znajdziesz standardową klamkę sprzęgła, która działa dokładnie tak, jak w tradycyjnym jednośladzie.
Możesz całkowicie zdać się na automatykę E-Clutch, ale jeśli najdzie Cię ochota na sportową jazdę lub będziesz trenować precyzyjną jazdę na placu manewrowym (np. gymkhanę) - wystarczy, że pociągniesz za dźwignię. System natychmiast odda Ci pełną, manualną kontrolę, a w menu motocykla możesz go nawet całkowicie wyłączyć. Wybór zawsze należy do Ciebie.
Przetestuj motocykle Honda z E-Clutch w salonie Honda Park!
Żadne słowa nie oddadzą tego wyjątkowego uczucia płynności, jakie daje jazda z elektronicznym sprzęgłem. Chcesz sprawdzić, jak Honda E-Clutch spisuje się w praktyce?
Odwiedź salon motocyklowy Honda Park i porozmawiaj z naszymi doradcami. Chętnie zaprezentujemy Ci działanie systemu na żywo i pomożemy wybrać Twój wymarzony motocykl.
Zarezerwowuj jazdę testową motocyklem z systemem E-Clutch!
tel. 42 280 77 87
email: motocykle@hondapark.pl
www.hondapark.pl
------------------------
Honda Park Łódź, ul. Brzezińska 33/35
pon-pt: 8:00 - 18:00
sobota: 9:00 - 15:00
